Für die Durchführung dieser Baustelle war eine komplexe „Baustellenvorplanung“ erforderlich. 13 Platanen, unmittelbar an einer „Straßenbahnstrecke mit Fahrdraht“, mussten um 30 % eingekürzt werden, damit sie den „Fahrdraht“ nicht berühren. Um den Fahrbetrieb/Fahrplan möglichst wenig zu stören,
erfolgte die Durchführung in enger Abstimmung mit dem kommunalen Verkehrsbetrieben und mit Einbindung der Straßenverkehrsamtes.